История отечественной железнодорожной медицины неразрывно связана со строительством железных дорог в России. На Приволжской магистрали отсчет ведется с 1888 года, когда руководством Рязано-Уральской железной дороги было принято решение о строительстве больницы на товарной станции Саратов.

В этом году система железнодорожного здравоохранения отмечает 170-летие. В рамках праздничных мероприятий, проводимых по всей сети железных дорог России, в Саратове прошла пресс-конференция с участием руководства Региональной дирекции медицинского обеспечения (РДМО) и главных врачей железнодорожных клиник, расположенных на полигоне Приволжской железной дороги. Как отметил начальник РДМО Николай Молодцов, каждодневная работа, выполняемая высококвалифицированными специалистами дорожных клинических больниц, является гарантом безопасности и исключения различного рода случаев нарушения безопасности движения на железнодорожном транспорте, связанных с человеческим фактором.

Сегодня, на Приволжской железной дороге в Астраханской, Волгоградской и Саратовской областях, врачи железнодорожных клиник обслуживают от 42 до 45 тыс пациентов в год и выполняют до 1,5 млн «предрейсовых» и «предсменных» осмотров. В лечебных учреждениях имеются современное медицинское оборудование и лицензии на оказание высокотехнологичной медицинской помощи, воспользоваться которой могут не только железнодорожники, но и жители тех областей, где располагаются железнодорожные больницы.

Негосударственные клиники здравоохранения Приволжской магистрали являются многопрофильными медицинскими учреждениями, включающие в себя современную диагностику и лечение, диспансеризацию, санаторно-курортное лечение, а также реабилитацию и оздоровление. В ОАО «РЖД» создана единая система охраны здоровья, в которой внедрены автоматизированные комплексы, позволяющие объективно оценить функциональное и психологическое состояние железнодорожников.