20 июня текущего года возле поселка Кривояр Ровенского района произошло крушение легкомоторного самолета СП-30, тогда погиб 59-летний пилот. Сегодня МАК опубликовал информацию об окончании расследования катастрофы.

В ходе расследования было установлено, что падение летательного средства произошло в 4.34 утра при обработке полей химическими препаратами, которую выполняло ООО «АК «Агролет». Крушение произошло из-за нарушения безопасной высоты пролета препятствий, что вызвало столкновение с проводом ЛЭП, а затем и землей. В качестве причин называются, следующие факторы:  не было определено расположение препятствий перед полетом с земли или воздуха, утомление пилота ввиду нарушения нормативов труда и отдыха и отсутствие маркировки опор и проводов ЛЭП, а также было установлено, что воздушное судно эксплуатировалось без сертификата летной годности, компания, которой принадлежал самолет, в связи с истечением срока действия летной годности судна не исключила доступ к судну, и не выполнила работы по подготовке самолета к полетам после хранения с консервацией.