Данная модель автомобиля выпускается японским автогигантом Тойота, который занимает лидирующие позиции по производству и продаже автомобилей не только в Японии, но и во всем мире.

Автомобиль имеет довольно хорошие технические характеристики, к тому же о тойота рав 4 отзывы в основном положительные. Он выполнен на единой платформе. А спереди и сзади у него расположены независимые подвески. Передняя подвеска укомплектована стойками Макферсон и стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя двойными поперечными рычагами и также стабилизатором поперечной устойчивости.

Линейка двигателей у автомобиля довольно разнообразная, есть двигатели, предназначенные как для короткой, так и для длинной базы.

Для более коротких моделей создатели предусмотрели четырех цилиндровый двигатель объемом два литра и мощностью сто сорок восемь лошадиных сил. Для более длинных также четырех цилиндровый двигатель, но имеющий более солидные характеристики: 2.4 литровый объем и мощность в сто семьдесят лошадиных сил.

В паре с данными двигателями устанавливается несколько вариантов трансмиссий: это либо шести ступенчатая механическая коробка передач, которая используется как в полноприводных автомобилях, так и в автомобилях, которые имеют два моста.

Вторым вариантом является четырех зонная автоматическая коробка передач, которая чаще всего устанавливается на автомобили с передним приводом.

У автомобиля может быть разный размер шин (16-17), ширина (215-225), профиль (65-70).

Минимальным размером резины является 215/70R16, максимальным 225/65R17, также можно установить резину 225/55 R16 225/60 R16, и аналогичные параметры с диаметром в семнадцать дюймов.

Подвеска автомобиля данной модели третьего поколения достаточно жесткая, благодаря этому автомобиль довольно уютно себя чувствует даже на скоростных автомобильных дорогах. Но водителям, которые любят ездить на большой скорости не стоит забывать, что данный автомобиль вовсе не гоночная модель.

Тойота Рав 4 прежде всего рассматривается как автомобиль для семьи, который предназначен для поездок на отдых или к примеру дачу. В условиях бездорожья он ведет себя не очень уверенно так как во – первых имеет очень слабую защиту внизу (выполнена из пластика), а во – вторых, если вы все таки решили, что будете ездить на нем по бездорожью, то вам лучше остановиться на версии автомобиля с механической КП, поскольку автомат для защиты трансмиссии, может просто не включать задние колеса (даже если поездка в условиях бездорожья не занимает много времени).