Продолжается в круглосуточном режиме производство ремонтных работ на мосту «Саратов-Энгельс», сообщает пресс-служба комитета дорожного хозяйства области.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения и качества технологических процессов по бетонированию деформационных швов полностью закрывается движение на мосту «Саратов-Энгельс» с 20.00 21 июня до 10.00 22 июня 2014 года кроме транспортных средств, задействованных в технологическом процессе по устройству деформационных швов.

В настоящее время на мосту продолжаются работы по укладке праймера и сетки распределения давления на проезжую часть (выполнено 2407 погонных метров), устройство мастичной гидроизоляции на проезжей части шириной 6,5 метров (выполнено 2250 погонных метров), устроено 8 деформационных швов.

Забетонирован большой деформационный шов на опоре №6 на проезжей части, продолжается устройство шва на тротуарах.

Забетонировано 50% армокаркасов большого деформационного шва на опоре №11 (проезжая часть).

Продолжается армирование и установка опалубки на большом деформационном шве на опоре № 21.

Забетонированы малые деформационные швы на опорах 30-36.

Продолжается монтаж малых деформационных швов на опорах 13,16, 23-26,37.

Демонтированы все временные опоры освещения.

Также напомним, что всего за время ремонта моста выполнен в полном объеме демонтаж тротуарных плит (389 погонных метров), демонтаж сборных перил и карнизных блоков (389 погонных метров), бетонирование монолитных участков под опоры освещения (11 штук), монтаж опор освещения (11 штук), монтаж сборных железобетонных карнизных блоков (389 погонных метров), устройство выравнивающего слоя и восстановление участков борта в подтротуарном пространстве (389 погонных метров), устройство оклеечной гидроизоляции (389 погонных метров), монтаж тротуарных плит (389 погонных метров), установка стальных сварных перил (389 погонных метров), омоноличивание швов тротуарных плит (389 погонных метров). Завершена укладка гидроизоляции на тротуары (389 погонных метров), укладка асфальтобетона на тротуары (389 погонных метров).