В 2011 году Саратовская область вошла в программу  «Доступная среда 2011-2015 годы». Более 830 миллионов рублей уже получили из федерального бюджета регионы — участники пилотного проекта по созданию доступной для инвалидов среды. Общий объем финансирования на пробную версию программы составляет 1,6 миллиарда рублей.

Также в программу «Доступная среда 2011-2015 годы» включены  Татарстан и Тверская область. Субсидии в эти регионы составили 347,8 миллиона рублей и 208,9 миллиона рублей соответственно. На нужды Саратова  было выделено 274 миллиона рублей.

В рамках программы  создается комплексная доступная среда в основных сферах жизнедеятельности: здравоохранении, культуре, транспорте, образовании. Например, чтобы сделать отечественное здравоохранение доступнее для людей с ограниченными возможностями, в рамках программы медучреждения обеспечены адаптированным оборудованием для манипуляций (в том числе для женщин-инвалидов), а запись к врачу производится через Интернет и это еще малая часть той работы, которая была проведена.

Несмотря на это, недавно посетившая Саратов инициативная группа «Город без границ» выступила с открытым обращением к главе города Олегу Грищенко. Гражданские активисты просят его обратить внимание на проблему доступности городского пространства «для инвалидов, родителей с детскими колясками, людей, которые испытывают трудности при передвижении».

«Здравствуйте, Олег Васильевич! На минувшей неделе координаторы инициативной группы «Город без преград» провели несколько дней в Саратове, обследуя городскую среду с точки зрения ее доступности для инвалидов, родителей с детьми в колясках и пожилых людей.

Саратов произвел на нас очень хорошее впечатление, связанное с открытостью и отзывчивостью горожан, а также с сохранившимися уголками старого купеческого города, замечательными памятниками архитектуры, уникальной набережной с ее террасами, множеством деревьев на улицах.

Что касается доступности городской среды, то Саратов совершенно не приспособлен для передвижения людей с инвалидностью, родителей с детьми, тех, кому трудно подниматься и спускаться. На тротуарах и пешеходных дорожках встречается множество ступеней и неровностей. Тактильных и контрастных полос для инвалидов по зрению нет. Подавляющее большинство перекрестков не оборудовано съездами на проезжую часть, соответствующими строительным нормам и правилам. Даже на пешеходной улице — проспекте Кирова — высота бордюров на перекрестках местами достигает 11 см (например, на пересечении с ул. М. Горького). Исключение составляют лишь отдельные участки городских улиц, например, некоторые перекрестки на ул. Московская.

Хотя в городе иногда встречаются низкопольные модели троллейбусов и автобусов, городской транспорт в целом, включая такой распространенный его вид, как маршрутное такси, недоступен для людей на колясках и с колясками.

Очень многие городские объекты не имеют пандусов, соответствующих своду правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» (СП 59.13330.2012). Хотим обратить Ваше внимание, что использование наружных кнопок вызова для инвалидов не является должным выходом из ситуации, поскольку люди на колясках имеют право на свободное самостоятельное передвижение.

Мы понимаем, что переустройство улиц и объектов требует значительных ресурсов, но обращает на себя внимание тот факт, что даже там, где недавно был осуществлен ремонт, например, уложена тротуарная плитка, высота бордюров остается недопустимо высокой (значительно более предельно допустимых 1,5 см).

Таким образом, Саратов представляет собой сплошную «полосу препятствий» для инвалидов, родителей с детскими колясками, а также для пожилых людей, испытывающих трудности при передвижении. Подобное состояние городской среды означает, что люди с инвалидностью в сущности заперты в своих квартирах и домах.

Олег Васильевич, настоятельно призываем Вас изменить отношение к вопросам открытости городского пространства для всех категорий граждан и сделать обеспечение доступности среды одним из постоянных приоритетов в Вашей работе«, — сказано в тексте сообщения, адресованном главе города Олегу Грищенко  координаторами инициативной группы, сотрудниками Казанского федерального университета Натальей Черновой и Искандером Ясавеевым.