Так сложилось, что современный человек большую часть своей жизни вынужден проводить на работе. И очень много часов приходится тратить на дорогу – в том числе на стояние в пробках. Как кажется, тут уже ничего не поделаешь, тем не менее, вокруг – 21 век, новейшие технологии вовсю цветут буйным цветом, и цифровые устройства оказывают помощь в самых разных вопросах. В частности, когда речь идет о беде наших дорог – пробках, тут на помощь готовы прийти навигаторы, которые имеют соответствующий сервис. Многие люди уже имеют в своем распоряжении гаджеты, данным функционалом дополненные, такие как к примеру мобильные телефоны или смартфоны, да еще и с красивыми номерами с портала http://www.westek.ru/shop/NumberProduct/ShowNumberProducts. А вот используют подобные устройства, к сожалению,далеко не все те кому такой механизм достался. Почему? Люди помнят о том, что данная услуга считается очень дорогой. Правда, стоит ли верить расхожим слухам да мифам, стоит ли забивать свою голову стереотипами? Быть может, лучше поближе взглянуть на этот сервис и разобраться, что денег стоит, а что нет?

Так уж сложилась наша жизнь, что пробки сопутствуют человечеству – они возникают везде и всюду. Тут происходит авария, там ремонтируют дорожное полотно, где-то на проезжую часть обрушиваются инженерные конструкции… словом, причин – не перечесть. В случае, если человек неплохо знает свой путь, определённые проблемы он может предположить и даже угадать – по крайней мере с некоторой долей вероятности. Но бывает и так, что проблемы носят спонтанный характер. Невозможно составить какую бы тон и было систематизированную карту появления сложностей в рамка заданного участка дороги. А это, в свою очередь, стало причиной. Почему люди начали разрабатывать инструмент, который бы эффективно собирал информацию о ситуации на дрогах в выбранном регионе.

Есть несколько разных способов, которыми можно получить данные о том, что движение в той или иной части дорог было затруднено. К примеру, это камеры, а также данные, которые передаются службами такси и дорожно-постовыми службами, это информация, которую поставляют аналитические виртуальные системы. Тем не менее, полностью дорожную сеть так охватить невозможно. Наиболее эффективный вариант, какой только есть в распоряжении человека сегодня – это получение данных от собственно тех самых водителей, который в текущий момент стоят в пробке. Нет, речь не идет о том, чтобы человек за рулем отзванивался диспетчеру, дабы сообщить ему, что прямо сейчас в конкретной точке проехать затруднительно. Вместо этого с данной задачей отлично справляется навигатор.

В чем заключается суть работы системы? Когда навигатор включен, н отправляет данные о том, где он располагается, при этом делает это через некоторые заданные равные промежутки времени. Также информация пересылается и о том, с какой скоростью механизм передвигается. Все это попадает в специальный центр призванный собирать информацию и работать с ней – а вот опознавательных знаков от навигатора никаких не предоставляется. Не следует опасаться того, что данные могут быть использованы для отслеживания автомобиля. Все информация, которая поступает в центр – это факт того, что некоторая автомашина передвигается в таком-то месте и с такой-о скоростью. Все данные заносятся в базу, и доступ к ней есть у всякого, кто является пользователем данной системы. Вывод простой – чем больше есть машин, где навигатор установлен и работает, тем более точно все заторы, проблемы, пробки будут отражаться на карте.

Нужно не просто знать, как пробки работают, нужно также понимать, как данные из системы могут быть получены конкретным навигатором. Чаще всего помогает мобильный интернет. Оператор предоставляет доступ в сет, водитель в любой момент имеет возможность подгрузить данные о ситуации на дороге. Самое главное – это чтобы навигатор обслуживался оператором. Есть несколько разных технологий, позволяющих выходить в интернет. Ряд моделей имеют собственный GSM-модуль, значит, можно поставить сим-карту. Есть модели, где она поставляется в комплекте, но привязки нет, то есть карточку в любой момент можно заменить.