2 июля 2014 года полномочный представитель Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич совместно с Министром транспорта России Максимом Соколовым провели совещание по вопросам развития транспортного комплекса регионов округа.

В совещании приняли участие главы регионов Приволжья: врио губернатора Оренбургской области Юрий Берг, глава Чувашской Республики Михаил Игнатьев, губернатор Пермского края Виктор Басаргин, врио губернатора Кировской области Никита Белых, губернатор Саратовской области Валерий Радаев, врио губернатора Нижегородской области Валерий Шанцев.

Основными темами совещания стали обсуждение вопросов формирования международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай», строительства, реконструкции и ремонта объектов транспортной инфраструктуры города Уфы в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС, а также проблемные вопросы по конкретным транспортным проектам в регионах.

«Проект строительства транспортного маршрута «Европа-Западный Китай», который связывает Европу, Казахстан и Китай, имеет важное значение для Приволжского федерального округа, — подчеркнул, открывая совещание, полпред Президента РФ в ПФО Михаил Бабич, — поскольку транспортный коридор проходит по территории 5 субъектов, расположенных в пределах ПФО. Общая протяженность маршрута 8,5 тысяч километров, из них 2,2 тысячи километров трассы пролегает на территории нашей страны. Реализация столь масштабного проекта существенно повлияет на развитие всей транспортной инфраструктуры округа».

Министр транспорта России Максим Соколов, выступая на совещании, подчеркнул исключительную важность проекта для раскрытия транзитного потенциала страны. «Экспорт транспортных услуг в прошлом году в России составил порядка 18 миллиардов долларов США — это примерно четверть всех доходов от экспорта угля и леса. То есть, экспортируя и оказывая транспортные услуги, наша страна получает высокие доходы», — привел данные министр. По оценкам экспертов, 10 процентов всего экспортного оборота Азиатско-тихоокеанского региона может быть реализовано с участием потенциала нашей страны.

Совещание проходило в формате прямой дискуссии полномочного представителя, министра и глав регионов, в ходе которой обсудили основные проблемные участки строительства будущеймагистрали на территории Нижегородской области и Чувашской Республики, а также Татарстана, Башкортостана и Оренбургской области, главы которых обратились к Президенту страны с просьбой активизировать процесс реализации проекта «Европа — Западный Китай». Во время обсуждения предлагались различные варианты финансирования проекта с использованием механизмов частно-государственного партнерства, привлечением средств федерального бюджета, а также вариантов коммерческого использования трассы.

Подводя итоги совещания, полномочный представитель Президента РФ в ПФО Михаил Бабич сообщил, что были «обсуждены ряд важных вопросов и выработаны подходы по проектам строительства транспортных развязок, в частности по участку будущей магистрали, который проходит по Оренбургской области. Обсудили использование механизмов частно-государственного партнерства по проектам в республиках Татарстан и Башкортостан. С удовлетворением могу сказать, что даже по самым сложным вопросам есть полное понимание, что нужно делать».

«Сейчас будем ожидать подписания Международного соглашения, которое станет основой нормативно-правовой базы для подписания соответствующих документов и уверен, что реализуем данный проект», — подвел итог дискуссии Михаил Бабич.

В заключение Министр транспорта сказал, что совещание было полезным и своевременным. «Тот разговор, который мы провели вместе с губернаторами и с полномочным представителем Президента России Михаилом Бабичем, курирующим в своем округе этот федеральный проект, был очень важным и необходимым». Максим Соколов обратил внимание на то, что стоит совместная задача к 2020 году создать транспортную инфраструктуру по проекту «Европа — Западный Китай» на территории страны, а также консолидировать финансовые ресурсы, которые заложены в государственной программе развития транспортной системы, федеральных целевых программах, федеральном и региональных дорожных фондах для решения этой задачи.

Кроме этого, главы регионов смогли напрямую с Министром транспорта РФ и полномочным представителем Президента РФ в ПФО обсудить конкретные проекты строительства транспортных объектов. «Этот формат очень интересен тем, что мы совместно обсуждаем вопросы, и каждый регион видит проблемы, которые существуют у коллег и какие подходы находятся для их решения», — сказал в заключении полпред. Михаил Бабич поблагодарил Министра транспорта: «Для нас крайне важен формат работы, когда из первых уст понимаем, каким образом будем развивать дорожно-транспортное хозяйство».