С каждым годом число мам за рулем растет, и это не удивительно, ведь передвигаться с малышом на машине значительно удобнее, чем на транспорте общественном. Законом определено, что перевозить детей до 12 лет можно только с использованием специальных удерживающих устройств, т. е. детских автомобильных кресел. Но что мы наблюдаем на деле? В лучшем случае рядом с ребенком на заднем сиденье находится кто-то из взрослых. А в худшем случае — ребенок предоставлен в дороге самому себе: он или сидит между передними автокреслами, разговаривая с родителями, или стоит на заднем диване и смотрит в заднее стекло.

Между тем, здравомыслящие родители уже оценили удобство автокресел при перевозке детей: можно в одиночку перевозить как младенца, так и 5-летнего непоседу, не опасаясь, что при резком торможении он может травмироваться.

Надеемся, наша статья поможет вам сделать правильный выбор при покупке автокресла, ведь в магазинах сейчас они предоставлены на любой вкус и достаток.

Итак, самое лучшее для вашего ребенка детское автокресло — это то:

-на котором есть значки ECE R44/03 или ECE R44/04 и (Е2), подтверждающие соответствие действующему Европейскому Стандарту Безопасности (этот знак обычно имеет вид голографической наклейки или шильдика);

-которое относится к группе, соответствующей весу вашего ребенка;

-в котором вашему ребенку удобно. Лучше, когда детское автокресло может регулироваться по наклону (положение бодрствования, положение сна);

-которое хорошо устанавливается в ваш автомобиль.

Остальные элементы детского автокресла больше влияют на его комфорт и престиж.

Классификация детских автокресел по группам

До того, как приходим в магазин, определяем, какая группа кресел подходит Вашему ребёнку, исходя из его веса:

— группа 0 (нулевая) — автомобильное кресло для новорождённых, при весе малыша до 10кг, примерный возраст 0 – 1 год (автолюльки);

— группа 0+ — для детей возраста от 6 месяцев до 1,5 лет, при весе ребёнка до 13 кг, (автокресла-переноски);

— группа 1 — автокресло для ребёнка от 1 года, при весе детей от 9 до 18 кг, возраст 1 — 4 лет

(кресло, имеющее регулируемый наклон);

— группа 2 — вес от 15 до 25 кг, возраст 3 – 7 лет (кресло-трансформер со съёмной спинкой);

— группа 3 — вес от 22 до 36 кг, возраст 6 -10 лет (бустер или сиденье-прокладка).

Кроме стандартных пяти групп детских автокресел, производители изготавливают гибридные модели, которые имеют более широкие возрастные характеристики. Самой популярной является группа 2-3, которая охватывает второй и третий стандартные типы. То есть, эти кресла предназначены для детей 3-12 лет, с весом 15-36 кг. Но сравнивать с группами 2 и 3 в отдельности такие модификации тяжело. Тут часто отсутствует регулировка наклона, автокресла закрепляются штатными ремнями и по мере роста ребенка регулируются размеры подголовника. Но как альтернатива при небольшом семейном бюджете такой выбор оправдан.

Автокресла группы 0 внешне не похожи на обычное автомобильное кресло – они выглядят как люлька – и поэтому их чаще всего называют «автолюлька». В машине это автокресло устанавливается вдоль заднего сидения, т.е перпендикулярно движению. Ребенок в них располагается лежа и фиксируется внутренними широкими ремнями безопасности. Область, где располагается головка малыша, обычно имеет дополнительную защиту.

Кресла группы 0+ очень похожи на кресла группы 0, но используются для детей до 13 кг – примерно до 13 месяцев. В этих автолюльках ребенок находится в полулежащем состоянии, и пристегнут трехточечными либо пятиточечными ремнями безопасности. Автокресло группы 0+ устанавливается только против движения автомобиля. Это связано с тем, что при резком торможении автомобиля ребенок, находящийся в положении лицом вперед может получить травму шейного отдела позвоночника.

Автокресла группы 1 напоминают обычное «взрослое» автокресло. В креслах этой группы ребенок может находиться до 3-4 лет. Устанавливаются такие кресла по ходу движения автомобиля – т.е. лицом вперед. Обычно они имеют трехточечные ремни безопасности, но наиболее приемлемыми являются те, которые снабжены пятиточечными ремнями. Область, где располагается голова малыша, обычно имеет дополнительную защиту.

Автокресла группы 2 устанавливаются в автомобиле по ходу движения – ребенок находится лицом вперед. Эта группа автокресел используется для детей весом от 15 до 25 кг – в возрасте от 4 до 7 лет. Большинство автокресел группы 2 имеют регулируемую по высоте спинку, что позволит настроить высоту кресла в соответствии с ростом вашего ребенка. Некоторые модели имеют съемную спинку – т.е. когда ребенок подрастет, спинку можно будет снять, и вы получите автокресло группы 3.

Автокресла группы 3 чаще всего называют «бустер», от англ. Booster – что означает усилитель. Их можно купить отдельно, или же снять спинку у автокресел второй группы. Бустеры предназначены для детей ростом от 120 см. Они представляют собой сиденье без спинки, своего рода подушку, которая приподнимает ребенка на высоту, при которой штатный ремень безопасности автомобиля (рассчитанный на рост от 150 см) правильно проходит по плечу ребенка. Как правило, эти автокресла снабжены подлокотниками.

В магазине

Прежде всего посадите ребёнка в кресло. Ему должно быть в нем удобно и не тесно. Если вы собираетесь возить ребёнка зимой, а кресло покупаете летом, то примеряйте его либо в зимней куртке, либо прикиньте сами необходимый запас. Для одного и того же возраста и веса кресла могут отличаться, поэтому подбирайте исходя из анатомических особенностей Вашего малыша. Для надёжной и удобной фиксации детей до 3-4 лет в креслах используются внутренние Y-образные ремни с обязательной мягкой прокладкой в районе замка-пряжки.

В автомобиле

В салоне автомобиля кресло крепится с помощью штатных ремней безопасности. Примерьте кресло в автомобиль, закрепите его, согласно инструкции, посадите малыша, пристегните его. Ремень не должен быть слишком сильно затянут (между ремнём и грудью – толщина ладони). Оцените удобство установки и удобство для ребёнка. Если всё в порядке, можно покупать.

Обращаем внимание

Каркас кресла делают зачастую или из пластмассы, или из алюминия. Самый популярный первый тип материала, но по прочности лучше выбирать все же алюминий. Но, это не значит, что пластик вообще надо отбрасывать. Множество моделей с клеймом ECE R 44/04 имеют именно пластиковую структуру и наряду с этим эти автокресла действительно прочные, ведь пластик пластику рознь. Все желающие купить идеальное автокресло, должны брать алюминиевый каркас, только цена на такие экземпляры будет выше.

Спинка и подголовник. Чтобы повысить процент безопасности к максимуму, спинка должна быть обязательно анатомической и узнать это очень просто. Прощупываем ее пальцами, и в случае анатомического варианта каждый сразу поймет, что это оно самое. Такая спинка совсем не плоская, она с множеством выпуклостей и изгибов, которые полностью повторяют позвоночник. Также выбрать детское автокресло желательно также с регулятором наклона, только с ним ребенка можно перевозить очень долго. Ведь при длительном переезде, особенно с очень маленькими детьми, надо часто укладывать их спать. А только регулятор наклона позволит делать из кресла кровать или настраивать полулежащий режим. И последнее, это подголовник, который также должен иметь регулировку (желательно с большим количеством ступеней наклона). Существуют модели, где подголовника нет, в таких случаях сама спинка должна исполнять его роль, то есть, быть выше головы, а не заканчиваться у шеи. Аналогично должны быть и боковые элементы, которые уберегают ребенка от ударов сбоку и не дают ему ускользать из кресла. В идеале, когда такие боковые элементы могут также регулироваться.

Ремни безопасности. До четырех лет желательно, чтобы ребенок закреплялся не штатным ремнем, а ремнями самого автокресла. Они бывают разные, начиная с одного широкого ремня проходящего через живот младенца и заканчивая трех- или пятиточечными моделями. Лучше, если ремень будет иметь именно пять точек соединения с креслом, так мы получим в случаях аварий большее распределение нагрузок в момент рывка по всему телу, а значит, большую безопасность. Но мало убедиться в наличии пятиточечного ремня, надо еще проверить его качество, эффективность его замков, удобство их открытия. Ведь в моменты ДТП частенько надо в доли секунд освободить ребенка с плена автокресла, но также надо проверить, чтобы слишком удобные замки не смог расстегнуть и сам малыш во время игр. Также, всегда смотрим на мягкость ремня и подкладочного материала на уровне паха ребенка, это, кстати, важно и для девочек, и для мальчиков, иначе даже при кратком переезде между ножек будет натирать.

Чехол. Это хоть и мало влияет на безопасность, но тоже важно принимать во внимания. Чехол детского автокресла не только эстетически украшает кресло в целом, но и помогает сохранять его качества. Правильный чехол и сохранит мягкость кресла и снизит ушибы, и не позволит малышу вредничать на кресле из-за неудобства подкладки, и попросту будет всегда привлекательным. Поэтому он обязательно должен сниматься для стирки (должны присутствовать пометки стирки в стиральной машине), иметь натуральную ткань для долгого и удобного использования, стойко отталкивать загрязнения. Задача тут выбрать чехол, который легко выдержит несколько лет, иначе столкнетесь с проблемой найти ему замену.

Новое или бывшее в употреблении?

Кто хорошо зарабатывает, тот в любом случае купит качественное новое автокресло, но у большинства нет средств на такие покупки, поэтому покупать они могут или недорогое новое или опять же недорогое, но старое и когда-то дорогое. Что же лучше, новое и не дорогое или б/у, но качественное? Лучше всегда выбирать высококачественный товар, даже если он до вас эксплуатировался. Такое кресло намного лучше дешевых образцов и прослужит еще десяток лет и после вас. Главное, чтобы кресло не было в авариях ранее, ведь каждое автокресло рассчитано на одну аварию и никто не даст гарантию, что после ДТП даже самое дорогое автокресло не получило микротрещины не способные выдержать повторную нагрузку. Если вы действительно заботитесь о безопасности вашего малыша — не позволяйте себе на этом экономить!

И главное – помните, что наши дети берут пример именно с нас, поэтому не забывайте пристегиваться сами!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Олеся ГУДОШНИКОВА,  Газета Курьер ТВ +